Concernant les jeunes conducteurs qui ont moins de 25 ans, l’assurance est estimĂ©e Ă  1 614 euros, en moyenne. – Quant aux conducteurs chevronnĂ©s qui sont ĂągĂ©s de plus de 25 ans, le coĂ»t de l’assurance d’une BMW est de 945 euros. Cette page a Ă©tĂ© traduite en utilisant l'IA et l'apprentissage automatique avant d'ĂȘtre rĂ©visĂ©e par un rĂ©dacteur humain dans votre langue maternelle. Pocket-lint - Vous regardez la toute nouvelle BMW SĂ©rie 1, la troisiĂšme gĂ©nĂ©ration Ă  faire entrer cette voiture dans une nouvelle dĂ©cennie et au-delĂ . À premiĂšre vue, vous saviez probablement qu'il y avait quelque chose d'un peu diffĂ©rent dans ce type par rapport Ă  la masse de BMW que vous avez vu sur les routes ; ah oui, c'est la nouvelle grille de rein amĂ©liorĂ©e, qui apparaĂźt de l'avant avec plus de vigueur que n'importe quelle sĂ©rie 1 avant elle. Mais ce n'est pas tout. La sĂ©rie 1 est maintenant plus grande qu'auparavant, apportant des dynamiques diffĂ©rentes et une ambiance plus familiale. De plus, avec des tas de technologies — qui, certes, est facultative, alors prĂ©parez-vous Ă  ouvrir votre portefeuille — cette BMW ressent tout sauf d'entrĂ©e de gamme. - Notre avis rapideLa sĂ©rie 2020 1 s'impose comme une BMW d'entrĂ©e de gamme petite mais spacieuse, confortable et attrayante. Bien que, dans la garniture M Sport, c'est tout sauf entrĂ©e » par n'importe quelle mesure la finition, le confort et le style Ă©lĂšvent cette voiture au-delĂ . Le nouveau design est plus grand qu'auparavant, ce qui apporte un aspect pratique, tandis que le changement de vitesse Ă  la traction avant fera peu de diffĂ©rence pour la plupart des conducteurs, qui apprĂ©cieront de toute façon l'espace supplĂ©mentaire. Cependant, ces extras optionnels vont s'ajouter rapidement, alors si la technologie est allĂ©chante, elle place ce modĂšle dans le mĂȘme stade que le Mini Clubman avec lequel il partage une plate-forme, et si vous voulez quelque chose d'un peu plus petit et plus sportif, alors beaucoup d'options VW et Audi sont disponibles, du Golf GTi Ă  l'Audi RS3 si vous prĂ©fĂ©rez. Avis BMW SĂ©rie 1 118i M Sport, 2020 Tantalising tech PourLa technologie embarquĂ©e est bien intĂ©grĂ©e et facile Ă  utiliser Spacieux pour la sĂ©rie et confortable Ă  conduire ContrePas d'Android Auto encore Gearbox un peu maladroit Les extras optionnels s'ajoutent rapidement Nouveau designLa derniĂšre gĂ©nĂ©ration BMW vise Ă  mettre cette calandre au premier plan. Dans la sĂ©rie 1 qui est manipulĂ©e avec une touche Defter, certains des plus grands vĂ©hicules de BMW — le X7 atteint des proportions dents de castor » — pour lui donner un avantage distinctif. Certains vont adorer sa modernitĂ©, d'autres se demanderont pourquoi elle est devenue un tel point focal. Nous l'aimons plutĂŽt dans ce format sur la sĂ©rie 1. Nous n'entrerons pas dans le minable gritty de ce qui a changĂ© dans la sĂ©rie 1 2020 par rapport Ă  son prĂ©dĂ©cesseur. Mais comme la voiture prend la mĂȘme plate-forme que la Mini Clubman, elle est maintenant Ă  la traction avant pas Ă  la roue arriĂšre comme ses prĂ©dĂ©cesseurs, et elle a des proportions lĂ©gĂšrement diffĂ©rentes, ce qui en fait un smidgen plus large et plus long qu'auparavant. Cette petite quantitĂ© d'espace signifie un peu plus d'espace pour les genoux pour tous les passagers potentiels, sans que la voiture ne s'infiltre dans des proportions trop soufflĂ©es. La garniture M Sport que vous voyez est le modĂšle haut de gamme du pack, apportant un peu plus de style, ainsi qu'un tas d'options intĂ©grĂ©es qui seraient autrement ajoutĂ©es dans les modĂšles non-M, telles que des rĂ©troviseurs Ă©lectriques pliants, un Ă©clairage intĂ©rieur prolongĂ©, une aide au stationnement, un rĂ©gulateur de vitesse avec freinage actif, des LED et l'Ă©cran numĂ©rique des pilotes Live Cockpit Plus de 8,8 pouces. C'est pourquoi le prix de dĂ©part, Ă  27 230ÂŁ, est de 3 000ÂŁde plus que le modĂšle SE d'entrĂ©e de gamme. Le M Sport ajoute des extras que vous ne pouvez pas trouver ailleurs, principalement des siĂšges Sports, qui non seulement ont l'air mieux, mais qui sont Ă©treints et confortables. Il y a un rĂ©glage Ă©lectrique via le Comfort Pack 2, 1 500ÂŁ pour obtenir cette position parfaite en toute simplicitĂ©. Et le volant M bĂ©nĂ©ficie d'un chauffage supplĂ©mentaire qui fait Ă©galement partie de ce Comfort Pack pour garder vos doigts au chaud contre ce cuir, quelle que soit la mĂ©tĂ©o. Pocket-lintEn tant que 5 portes, il y a amplement de place Ă  bord pour quatre adultes. Il n'est pas abondamment spacieux dans le dos, mais l'espace supplĂ©mentaire par rapport aux modĂšles plus anciens fera une diffĂ©rence pour ceux qui ont des jambes plus longues. Laissez tomber les siĂšges et il y a beaucoup de place — nous avons transportĂ© un vĂ©lo de route pleine grandeur, avec des roues, sans problĂšme. Coloriez-nous impressionnĂ©s. Des piles de technologieIl y a beaucoup, beaucoup plus d'options cases Ă  cocher en plus. Beaucoup d'entre eux que nous suggĂ©rons sont Ă©galement une bonne idĂ©e, comme les deux packs technologiques 1 500ÂŁpar piĂšce, pour un total de 3 000ÂŁ qui ajoutent un Ă©cran de 10,25 pouces positionnĂ© au tableau de bord, entre autres fonctionnalitĂ©s. Ouvrez la porte de la sĂ©rie 1 118i — une fois que vous avez dĂ©passĂ© le logo BMW » projetĂ©-sur le sol du cĂŽtĂ© conducteur non, vraiment — et c'est cette vaste gamme de technologies qui vous attire vraiment. Non seulement c'est un endroit confortable, mais c'est comme un mini centre de commande pour tous vos besoins de tĂ©lĂ©phonie, de navigation et de divertissement. Nous avons longtemps Ă©tĂ© impressionnĂ©s par la commande Ă  cadran de BMW, positionnĂ©e sur le tunnel central, ce qui permet un travail lĂ©ger d'entrĂ©e avec rotation, un contrĂŽle de dĂ©placement Ă  quatre voies et mĂȘme une entrĂ©e basĂ©e sur la trace vous pouvez donc Ă©crire efficacement des lettres sur le dessus du pavĂ© sans regarder, par exemple. C'est une configuration beaucoup plus intuitive que, disons, la manette de type souris que l'on trouve dans Lexus, ou la configuration Audi trĂšs touch-control. BMW trouve un Ă©quilibre raisonnable entre les boutons, la manette et les Ă©crans ; elle se sent bien et a l'air bien aussi. Cet Ă©cran principal de 10,25 pouces n'est pas trop grand, il n'est donc pas distrayant, et dispose en grande partie, d'un satnav rĂ©ussi avec des mises Ă  jour de trafic en direct. Il a prouvĂ© sa valeur plusieurs fois sur nos disques, nous Ă©pargnant parfois 20 Ă  30 minutes, mais dans d'autres, les instructions apparemment claires sur l'Ă©cran Live Cockpit Plus de 8,8 pouces Ă©taient, bien, tout simplement fausses rester dans les trois voies de droite, bien qu'il ait clairement besoin du plus Ă  gauche, Ă©tant un moment remarquable — mais le puis rapidement chargĂ© avec l'itinĂ©raire mis Ă  jour. Pocket-lintCet Ă©cran Live Cockpit Plus est superbe, mais il a moins d'options de personnalisation que vous ne trouverez, disons, dans une configuration Audi. Non pas que vous vouliez parcourir un million d'options diffĂ©rentes, mais ĂȘtre capable de sĂ©parer plus d'options — par exemple, satnav et musique — serait un bon ajout. Comment ça roule ? Nous allons le dire Ă  l'avant que la sĂ©rie 1 soit maintenant Ă  la traction avant ne fera pas une diffĂ©rence pour la plupart des pilotes. Il y a suffisamment de systĂšmes de contrĂŽle de traction Ă  bord pour vous garder dans la ligne droite et Ă©troite, de plus, vous n'achetez pas une sĂ©rie 1 pour parcourir les virages latĂ©ralement — vous en achetez un pour passer de A Ă  B dans le confort et le style. Pocket-lintLe lecteur a assez de traction mĂȘme du modĂšle d'entrĂ©e de gamme 118i, mais il ne s'agit pas d'un numĂ©ro sportif — ne pensez pas Ă  cela comme une Audi RS3 que vous pourriez acheter Ă  peu prĂšs le mĂȘme, plus ou moins — avec un temps de 0-62mph de 8,5 secondes. Cela pourrait ne pas lire particuliĂšrement bien, mais quand vous avez besoin de ce petit coup de pied supplĂ©mentaire pour dĂ©passer ce n'est pas un problĂšme. Les croisiĂšres sur autoroute sont confortables et caldaires, bien que le bruit de la route augmente lorsque vous commencez Ă  pousser au-delĂ  de cette limite de vitesse critique de 70mi/h. Ce n'est pas assourdissant en aucun cas, mais avec le systĂšme de son Harman/Kardon de ce modĂšle, vous avez de superbes friandises audio dans la cabine — qui peuvent ĂȘtre rĂ©glĂ©es de maniĂšre dynamique pour une sensation plus environnante. Detous les positifs, c'est en fait la boĂźte de vitesses manuelle que nous trouvons comme un smidgen maladroit dans sa livraison. C'est ferme et affirmĂ©, c'est sĂ»r, tout comme la suspension, qui en mode Sport ressent vraiment les bosses de vitesse du parking. Une configuration individuelle est Ă©galement possible, en sĂ©lectionnant parmi les options Comfort et Eco en appuyant sur un bouton vers le tunnel central. Il y a aussi d'autres petites bizarreries au lecteur, comme la clĂ© fobb, qui offre une entrĂ©e sans clĂ© Ă  moins de 2,5 m du vĂ©hicule — pas besoin d'appuyer inutilement sur des boutons — que nous avons trouvĂ© dĂ©rangĂ© au dĂ©but avons-nous verrouillĂ© ? Non ? - Oui ? peut-ĂȘtre ? mais s'est habituĂ© aprĂšs avoir couru la voiture Ă  travers plusieurs centaines de kilomĂštres au cours d'un long week-end. RĂ©capitulerLa sĂ©rie 2020 1 s'impose comme une BMW d'entrĂ©e de gamme petite mais spacieuse, confortable et attrayante. Bien que, dans la garniture M Sport, c'est tout sauf entrĂ©e » par n'importe quelle mesure la finition, le confort et le style Ă©lĂšvent cette voiture au-delĂ . Cependant, un Mini Clubman, une VW Golf ou une Audi peuvent Ă©galement ĂȘtre disponibles Ă  ce prix. Écrit par Mike Lowe.

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 en cas de blessures suite Ă  un Ă©vĂ©nement corporel garanti. Tiers Ă©conomique Initiale Tous risques Ă©conomique DiffĂ©rence Tous risques tout confort PlĂ©nitude Les Ă©vĂ©nements garantis ÉvĂ©nements climatiques et catastrophes naturelles Nous prenons en charge les dommages au vĂ©hicule assurĂ© consĂ©cutifs Ă  un Ă©vĂ©nement climatique ne donnant pas lieu Ă  un arrĂȘtĂ© interministĂ©riel grĂȘle, foudre, tempĂȘte, poids de la neige, un Ă©vĂ©nement climatique donnant lieu Ă  un arrĂȘtĂ© interministĂ©riel constatant l’état de catastrophe naturelle inondation, ruissellement de boue, avalanche
 sans attendre la publication de celui-ci, une catastrophe naturelle tremblement de terre, raz de marĂ©e, Ă©ruption volcanique, Ă  la condition de la publication d’un arrĂȘtĂ© interministĂ©riel constatant l’état de catastrophe naturelle. Catastrophes technologiques et attentats Nous prenons en charge les dommages au vĂ©hicule assurĂ© consĂ©cutifs Ă  Une catastrophe technologique Accident survenant dans une installation soumise Ă  un plan de prĂ©vention en raison des risques qu’elle fait peser sur la salubritĂ©, la santĂ© et la sĂ©curitĂ© publique, ou liĂ© au transport de matiĂšres dangereuses, lorsque cet accident endommage un grand nombre de biens immobiliers et est constatĂ© par une dĂ©cision de l’autoritĂ© administrative. Un attentat. Nous couvrons le vol avec ou sans effraction ou la tentative de vol. Une tentative de vol correspond Ă  un commencement d’exĂ©cution du vol du vĂ©hicule assurĂ©, de ses accessoires ou de son contenu qui laisse des traces d’effraction la dĂ©tĂ©rioration des serrures, des vitres et des dispositifs antivol. Nous prenons en charge les dommages occasionnĂ©s par une combustion vive, une combustion lente avec dĂ©gagement de chaleur, une combustion par Ă©chauffement, une explosion, les fumĂ©es consĂ©cutives Ă  un incendie ou encore un court-circuit celui-ci ne doit pas avoir pour origine l’usure, le dĂ©faut d’entretien, un branchement ou un montage dĂ©fectueux. Nous prenons en charge les consĂ©quences d'une projection qui endommage le pare-brise, les glaces latĂ©rales, les lunettes arriĂšre, les optiques de phares et de feux et les toits ouvrants en verre. Avec franchise pour les formules Essentiel et DiffĂ©rence, sans franchise pour la formule PlĂ©nitude. Nous prenons en charge les dommages consĂ©cutifs Ă  un acte isolĂ© rĂ©alisĂ© par un tiers, et dans l’intention de nuire et de dĂ©tĂ©riorer le vĂ©hicule assurĂ©. Autres Ă©vĂ©nements accidentels Nous prenons en charge les dommages au vĂ©hicule assurĂ© consĂ©cutifs Ă  un choc avec un autre vĂ©hicule, un choc avec un corps fixe par exemple un mur, une perte de contrĂŽle ou encore suite Ă  un accident de stationnement. Tiers Ă©conomique Initiale Tous risques Ă©conomique DiffĂ©rence Tous risques tout confort PlĂ©nitude Indemnisation de la voiture dont le poids est infĂ©rieur ou Ă©gal Ă  3,5 tonnes pour les Ă©vĂ©nements garantis hors vĂ©hicules de collection et voiturette Indemnisation du vĂ©hicule en valeur de remplacement Ă  dire d'expert au titre de l'Ă©vĂ©nement garanti Indemnisation en valeur de remplacement Ă  dire d’expert quand la voiture est Ă©conomiquement irrĂ©parable ou non retrouvĂ©e suite Ă  vol. En formule PlĂ©nitude, nous garantissons une indemnisation Ă  concurrence de la valeur de remplacement fixĂ©e au jour du sinistre par l’expert, majorĂ©e de 20 % lorsque la voiture assurĂ©e est ĂągĂ©e de plus de 4 ans. Pour les vĂ©hicules plus rĂ©cents, reportez-vous Ă  la ligne Indemnisation en valeur d’achat. Indemnisation des Ă©quipements et accessoires Équipements accessoires fixĂ©s au vĂ©hicule ex attelage, projecteurs additionnels
. Les autres accessoires destinĂ©s par nature Ă  ĂȘtre utilisĂ©s avec le vĂ©hicule GPS, autoradio, porte-vĂ©lo, barres de toit, siĂšges enfants
. Le cĂąble de recharge de votre vĂ©hicule Ă©lectrique. Indemnisation en valeur d'achat pour les voitures ĂągĂ©es de moins de Selon l'Ăąge du vĂ©hicule, nous indemnisons Ă  hauteur du prix d’acquisition payĂ© et justifiĂ© par l’assurĂ©, lorsque la voiture assurĂ©e est Ă©conomiquement irrĂ©parable ou non retrouvĂ©e suite Ă  un vol. Valeur minimale garantie pour les voitures assurĂ©es tous risques Ă  la sociĂ©tĂ© depuis au moins 5 ans Nous garantissons une indemnisation minimale si votre voiture est Ă©conomiquement irrĂ©parable ou non retrouvĂ©e suite Ă  un vol pour les vĂ©hicules anciens de faible valeur, et assurĂ©s depuis plus de 5 ans en formule DiffĂ©rence ou PlĂ©nitude. Tiers Ă©conomique Initiale Tous risques Ă©conomique DiffĂ©rence Tous risques tout confort PlĂ©nitude Solutions d’assistance Assistance dĂ©placement aux personnes En cas d’accident corporel ou maladie, liĂ© ou non Ă  l'utilisation d'un vĂ©hicule, des prestations d'assistance sont mises en Ɠuvre en France et Ă  l'Ă©tranger rapatriement, frais mĂ©dicaux et hospitalisation Ă  l'Ă©tranger, frais de secours en montagne,
 au-delĂ  de 50 km du domicile du bĂ©nĂ©ficiaire. Assistance dĂ©placement au vĂ©hicule en cas d'accident et vol Vous bĂ©nĂ©ficiez des prestations d’assistance au vĂ©hicule et du rapatriement des personnes valides en cas de vĂ©hicule accidentĂ©, incendiĂ©, volĂ©, de tentative de vol ou d’acte de vandalisme. Vous ĂȘtes Ă©galement couvert en cas de vol ou de perte des clĂ©s du vĂ©hicule. Ces prestations sont acquises sans franchise kilomĂ©trique. Assistance dĂ©placement au vĂ©hicule en cas de panne Ă  plus de 50 km du domicile En cas de panne, vous bĂ©nĂ©ficiez de l’assistance au vĂ©hicule lorsque l’évĂ©nement se produit Ă  plus de 50 kilomĂštres de votre domicile, pour toutes les motorisations dont l'Ă©lectrique exemple batterie dĂ©chargĂ©e. Dans les dĂ©partements de la Guadeloupe, de la Martinique et de la RĂ©union la franchise kilomĂ©trique est abaissĂ©e Ă  20 kilomĂštres de votre domicile. Vous bĂ©nĂ©ficiez des prestations d’assistance en cas de panne sans franchise kilomĂ©trique, y compris si votre vĂ©hicule est en panne Ă  votre domicile. Pour toutes les motorisations dont l'Ă©lectrique exemple batterie dĂ©chargĂ©e. Le service vĂ©hicule de remplacement en cas d'accident ou de vol Vous bĂ©nĂ©ficiez d’un vĂ©hicule de remplacement en cas d'immobilisation du vĂ©hicule assurĂ© pour rĂ©parations suite Ă  un Ă©vĂšnement accidentel ou en cas de vol de celui-ci. Le service vĂ©hicule de remplacement en cas de panne Option Option Option Option Vous bĂ©nĂ©ficiez d’un vĂ©hicule de remplacement lorsque le vĂ©hicule assurĂ© est immobilisĂ© suite Ă  une panne. Tiers Ă©conomique Initiale Tous risques Ă©conomique DiffĂ©rence Tous risques tout confort PlĂ©nitude Franchises - 1 niveau 3 niveaux au choix 4 niveaux au choix En cas de dommages matĂ©riels subis par le vĂ©hicule, l'assurĂ© conserve Ă  sa charge une somme correspondant au montant de la franchise. Retrouvez nos autres produits et services MAIF vous conseille sur l'assurance auto Questions frĂ©quentes sur l'assurance auto Vous trouverez sur notre site internet une prĂ©sentation complĂšte de nos solutions d’assurance auto en tiers et en tous risques. Comparer les formules et leurs options vous aidera Ă  faire un choix avisĂ©. Pour rĂ©aliser un devis en ligne personnalisĂ©, prenez le temps de bien choisir les garanties vous obtiendrez un tarif pour l’offre la mieux adaptĂ©e Ă  vos besoins et Ă  votre vĂ©hicule. Une fois satisfait de votre devis, il vous est possible de souscrire directement en ligne. Vous pouvez aussi appeler un conseiller MAIF Ă  tout moment. Nos conseillers sont disponibles pour rĂ©pondre Ă  vos questions et vous accompagner dans le choix de votre assurance auto. A cette occasion, ils peuvent prendre en charge, Ă  votre demande et gracieusement, la rĂ©siliation de votre ancien contrat d’assurance auto de plus d’un an. L’assurance au tiers est le niveau de couverture minimum lĂ©gal exigĂ© par le Code des assurances. Elle est obligatoire mĂȘme si votre vĂ©hicule roule peu ou qu’il reste stationnĂ©. Elle comprend Ă  minima une garantie ResponsabilitĂ© Civile les dommages causĂ©s Ă  autrui lors d’un accident dont vous ĂȘtes responsable sont pris en charge, qu’ils soient de nature corporelle ou matĂ©rielle. Avec MAIF, l’assurance au tiers inclut des garanties complĂ©mentaires par exemple, les dommages causĂ©s Ă  votre vĂ©hicule par des Ă©vĂ©nements climatiques, de plus en plus frĂ©quents grĂȘle, inondations
 ou encore la protection juridique. Notre formule d’assurance au tiers enrichie vous couvre mĂȘme en cas de vol, d’incendie et de bris de glace. AssurĂ© au tiers, en cas d’accident responsable ou en l’absence de tiers identifiĂ©, la rĂ©paration de votre automobile ou son remplacement si elle est irrĂ©parable reste entiĂšrement Ă  votre charge. L’assurance tous risques vous couvre dans ces situations, elle offre en effet une protection beaucoup plus complĂšte. Le type de vĂ©hicule, son Ăąge, son financement, l’usage que vous en avez, votre budget
 tous ces critĂšres vont dĂ©terminer la formule la plus adaptĂ©e Ă  votre situation. Ce qui compte dans le choix d’une formule d’assurance automobile, c’est la valeur du vĂ©hicule, et la capacitĂ© Ă  se rĂ©Ă©quiper en cas de destruction de celui-ci. La valeur d’une voiture baisse drastiquement avec le temps. Dix ans aprĂšs sa mise en circulation, sa dĂ©cote est d’environ 75 %. Si votre vĂ©hicule n’est plus tout neuf, nous vous conseillons de refaire le point avec nos conseillers il peut ĂȘtre intĂ©ressant de passer Ă  l’assurance au tiers car le montant de l’indemnisation versĂ©e en cas de destruction du vĂ©hicule pourrait s’avĂ©rer infĂ©rieur aux mensualitĂ©s d’une assurance tous risques. Pour souscrire une assurance auto, l’assureur pourra vous demander une photocopie de votre permis de conduire, une photocopie de votre carte d’identitĂ©, un relevĂ© d’identitĂ© bancaire, la carte grise du vĂ©hicule, un relevĂ© d’information si vous Ă©tiez assurĂ© auprĂšs d’un autre assureur. Le relevĂ© d’information est un document officiel qui dresse votre profil de conducteur en reprenant toutes les informations relatives Ă  votre contrat d’assurance et Ă  l’historique de votre vĂ©hicule. Ce document indique notamment la date de souscription de votre contrat d’assurance auto, l’identitĂ© des conducteurs principaux et secondaires du vĂ©hicule couvert, le numĂ©ro d’immatriculation du vĂ©hicule, les informations relatives aux sinistres dans lesquels vous avez Ă©tĂ© impliquĂ© au cours des 5 derniĂšres annĂ©es et votre part de responsabilitĂ© dans chacun d’eux, votre dernier coefficient de rĂ©duction-majoration le bonus-malus ». Un devis est une proposition d’assurance rĂ©alisĂ©e gratuitement, incluant les informations fournies par le futur assurĂ© concernant - le souscripteur du contrat et les conducteurs souscripteur, informations personnelles, rĂ©sidentielles, les antĂ©cĂ©dents du conducteur principal, bonus-malus
etc., - les caractĂ©ristiques du vĂ©hicule marque, modĂšle, puissance fiscale, - les besoins exprimĂ©s ou non en matiĂšre de garanties par le souscripteur, conformĂ©ment Ă  la rĂšglementation. les informations communiquĂ©es par l’assureur - description synthĂ©tique de l’offre garanties, prestations, options, - un tarif sous rĂ©serve de la conformitĂ© des informations communiquĂ©es validitĂ© du devis, tarif, conditions, prime, etc. Il doit ĂȘtre accompagnĂ© de la fiche d’information IPID Insurance Product Information Document, un document normalisĂ© qui synthĂ©tise les conditions gĂ©nĂ©rales d’un contrat d’assurance et en facilite la lecture, pour bien comparer les offres avant la souscription d’un contrat. La premiĂšre Ă©tape consiste Ă  rĂ©aliser un devis sur notre site internet. Pour cela, munissez-vous du certificat d’immatriculation carte grise ou bien de la facture reprenant l’ensemble des caractĂ©ristiques de la voiture Ă  assurer immatriculation, date de 1Ăšre mise en circulation, modĂšle, puissance, 
 Si vous n’ĂȘtes pas encore assurĂ© Ă  la MAIF, vous devez renseigner les informations concernant le conducteur nom, prĂ©nom, adresse, date de permis de conduire, coefficient bonus/malus, 
 Les Ă©lĂ©ments sur votre passĂ© de conducteur sont consignĂ©s dans le relevĂ© d’information fourni par votre ancien assureur. Ce document vous sera demandĂ© aprĂšs la souscription de votre contrat d’assurance. Si vous ĂȘtes dĂ©jĂ  assurĂ© MAIF, les donnĂ©es personnelles sont automatiquement prĂ©-remplies. Une fois la formule choisie et les garanties sĂ©lectionnĂ©es, vous pouvez souscrire votre assurance directement en ligne. Nouveau les vĂ©hicules 100 % Ă©lectriques bĂ©nĂ©ficient d’une exonĂ©ration de la taxe spĂ©ciale sur les conventions d’assurance, prĂ©vue par la Loi de Finances pour 2021. Cette exonĂ©ration est temporaire et s’appliquera jusqu’au 31 dĂ©cembre 2023. Vous pouvez profiter de cette exonĂ©ration si vous faites l’acquisition d’un vĂ©hicule 100 % Ă©lectrique 4 roues ou 2 roues Ă  moteur, neuf ou d’occasion. Pour en bĂ©nĂ©ficier, le certificat d’immatriculation doit comporter une date d’émission rubrique I Ă  partir du 1 er janvier 2021. Les EDPM trottinettes Ă©lectriques par exemple sont exclus car ils ne sont pas immatriculĂ©s. Cette mesure, adoptĂ©e en fin d’annĂ©e 2020, sera rĂ©percutĂ©e dans le montant de nos devis dĂšs fin avril 2021. Pour les vĂ©hicules bĂ©nĂ©ficiaires et assurĂ©s entre le 1er janvier 2021 et fin avril 2021, le trop-perçu de taxes sera rĂ©troactivement remboursĂ© d’ici fin mai. La suppression de la taxe TSCA » pour les vĂ©hicules propres est une aide non-nĂ©gligeable. Son montant reprĂ©sente 33% de la garantie responsabilitĂ© civile obligatoire et 18% de la garantie Dommages.

Lesprix affichĂ©s ci-dessous concernent les conducteurs malussĂ©s qui possĂšdent une BMW SĂ©rie 1 II diesel. Pour ces simulations de tarifs, nous avons choisi un conducteur de 31 ans avec un malus de 15 % qui vit Ă  Nantes. Les meilleurs prix d’assurance auto pour une BMW SĂ©rie 1 II avec un malus de 15%. Puissance fiscale.

Qu’est-ce qu’un second conducteur ? Comment ajouter un second conducteur ? Jeune conducteur comme conducteur secondaire DiffĂ©rence entre conducteur secondaire et occasionnel Le bonus-malus d’un conducteur secondaire Comment s’exerce l’assurance auto si le conducteur secondaire subit un accident ? Quand le conducteur secondaire devient conducteur principal Qu’advient-il en cas de fraude d’un conducteur secondaire ? Conducteur occasionnel et prĂȘt de volant Questions / rĂ©ponses Qu’est-ce qu’un second conducteur ? Il est possible d’ajouter un second conducteur Ă  une assurance auto, afin que ce dernier puisse utiliser occasionnellement le vĂ©hicule concernĂ© tout en Ă©tant couvert lui aussi. Le second conducteur doit ĂȘtre titulaire du permis de conduire et avoir les papiers du vĂ©hicule ainsi que l’attestation d’assurance lorsqu’il est au volant. Il s’agit le plus souvent du conjoint ou d’un enfant du propriĂ©taire du vĂ©hicule. Une fois dĂ©clarĂ© dans le contrat, le second conducteur jouit des mĂȘmes garanties que le conducteur principal. Le paiement des cotisations est le plus souvent effectuĂ© par le conducteur principal dĂ©signĂ© au contrat d’assurance auto. Les franchises des conducteurs secondaires ne sont pas forcĂ©ment les mĂȘmes que celles du conducteur principal. Dans le cas d’un conducteur secondaire jeune conducteur, les franchises sont multipliĂ©es par deux. Comment ajouter un second conducteur ? C’est au conducteur principal de faire la dĂ©marche auprĂšs de l’assurance auto pour ajouter un second conducteur Ă  son vĂ©hicule. Il peut le faire en prenant rendez-vous auprĂšs de la compagnie ou en la contactant directement tĂ©lĂ©phone, mails. Les solutions de souscription en ligne se dĂ©veloppent aussi, afin de rĂ©aliser ce type d’opĂ©rations simplement et rapidement. Plusieurs informations sur le second conducteur sont requises pour mener Ă  bien cette dĂ©marche. Les requĂȘtes varient en fonction de compagnies d’assurance, mais on retrouve gĂ©nĂ©ralement Nom et prĂ©nom Date de naissance Date d’obtention du permis de conduire Si cela est possible en thĂ©orie, en pratique les assureurs acceptent rarement plusieurs conducteurs secondaires sur une mĂȘme assurance auto. Plus les utilisateurs d’un vĂ©hicule sont nombreux, plus le risque Ă  couvrir est important. Le mieux est de comparer les offres sur internet sans oublier de prendre en compte un second conducteur, afin de vous adresser aux assurances auto les plus intĂ©ressantes dans cette disposition. Jeune conducteur comme conducteur secondaire Les compagnies d’assurance appliquent une surprime aux jeunes conducteurs, Ă  cause des risques liĂ©s Ă  leur faible expĂ©rience au volant. Ce coĂ»t peut ĂȘtre Ă©vitĂ© en optant pour un statut de conducteur secondaire, sur la voiture des parents par exemple. Auquel cas, ces derniers paient une surprime comparativement moins Ă©levĂ©e, mais ils restent les conducteurs principaux du vĂ©hicule. Le compromis du statut de conducteur secondaire est bien souvent idĂ©al pour un jeune titulaire du permis de conduire. Le jeune conducteur devra se cantonner Ă  une utilisation ponctuelle du vĂ©hicule. Il faut aussi prendre en compte que son capital bonus-malus se rĂ©percutera sur celui du conducteur principal qu’il deviendra, pour le meilleur ou pour le pire. L’ajout d’un jeune conducteur au contrat aura un coĂ»t sur les cotisations, mais ce tarif n’aura pas de majoration appliquĂ©e sur le statut de jeune conducteur. Pour les franchises, celle du jeune conducteur sont gĂ©nĂ©ralement doublĂ©es. DiffĂ©rence entre conducteur secondaire et occasionnel Un conducteur secondaire a forcĂ©ment Ă©tĂ© dĂ©clarĂ© Ă  l’assurance du vĂ©hicule concernĂ©, par son conducteur principal. bĂ©nĂ©ficie des mĂȘmes garanties d’assurance auto que le conducteur principal. partage son bonus-malus avec le conducteur principal. verra le cumul de son bonus-malus rapportĂ© Ă  celui du conducteur principal qu’il deviendra. peut utiliser le vĂ©hicule assurĂ© de temps en temps, sur une longue pĂ©riode. Un conducteur occasionnel n’est pas forcĂ©ment consignĂ© dans le contrat d’assurance du vĂ©hicule qu’il conduit. ne cumule aucun bonus ou malus. ne peut conduire qu’exceptionnellement un vĂ©hicule, sur une courte pĂ©riode. Le bonus-malus d’un conducteur secondaire Le bonus-malus, aussi appelĂ© coefficient de rĂ©duction majoration CRM, est un systĂšme qui fait varier le coĂ»t de votre cotisation d’assurance auto. Celui-ci Ă©volue Ă  la baisse ou Ă  la hausse en fonction du nombre d’accidents et de sinistres que vous pouvez avoir un vĂ©hicule. Ne nous mĂ©prenons pas, le bonus-malus n’est pas rattachĂ© au conducteur mais au contrat d’assurance auto. Le bilan de conduite de tous les bĂ©nĂ©ficiaires de ce document influence donc chacune de leur notation. Lorsqu’il aura son propre contrat d’assurance auto, l’ancien conducteur secondaire aura Ă  son crĂ©dit le bonus-malus qu’il aura cumulĂ© jusque-lĂ . La prime d’assurance sera rĂ©duite s’il s’agit d’un bonus, elle sera majorĂ©e s’il s’agit d’un malus. Si un conducteur secondaire est irrĂ©prochable, il peut ainsi limiter le coĂ»t d’une future surprime jeune conducteur. Comment s’exerce l’assurance auto si le conducteur secondaire subit un accident ? Selon l’article L113-2 du Code des assurances, le conducteur principal ou secondaire doit prĂ©venir rapidement l’assureur de tout sinistre de nature Ă  solliciter une garantie du contrat d’assurance auto. Il est vivement conseillĂ© de remplir un constat amiable signĂ© par tous les conducteurs impliquĂ©s dans un accident. Si la responsabilitĂ© de l’accident incombe Ă  un conducteur secondaire, les dommages corporels et matĂ©riels seront couverts par les garanties de l’assurance auto du conducteur principal du vĂ©hicule. Mais le contrat sera malussĂ© pour chacun d’entre eux. Si la situation n’est pas du fait du conducteur secondaire qui conduisait, ni lui ni le conducteur principal n’auront Ă  dĂ©plorer un malus. Dans ce cas, ce sera Ă  l’assurance de la personne fautive de couvrir les dĂ©gĂąts. Quand le conducteur secondaire devient conducteur principal Il est possible de transfĂ©rer un contrat d’assurance afin de passer du statut de conducteur secondaire Ă  conducteur principal d’un vĂ©hicule. Le transfert de bonus-malus influencera forcĂ©ment la teneur du contrat de l’assureur choisi. D’oĂč l’intĂ©rĂȘt de passer par un comparateur pour trouver l’assurance oĂč cette transition vous sera la plus profitable. Qu’advient-il en cas de fraude d’un conducteur secondaire ? Un conducteur secondaire n’a pas le droit d’utiliser la voiture rĂ©guliĂšrement. Si l’assurance est comprĂ©hensive en constatant une fraude, elle peut simplement inviter Ă  procĂ©der Ă  la modification du contrat. Si elle l’est moins, elle peut vĂ©rifier qu’il s’agit bien d’une fausse dĂ©claration intentionnelle. Dans ce cas, l’assurance est en droit de rĂ©silier le contrat unilatĂ©ralement et poursuivre la personne en justice pour fraude Ă  l’assurance. L’article 313-1 du Code pĂ©nal punit ce genre d’escroqueries jusqu’à 5 ans d’emprisonnement et 375 000 € d’amende. La compagnie d’assurance peut enquĂȘter pour Ă©tablir si le conducteur secondaire a fait une fausse dĂ©claration intentionnelle. En cas d’accident, si l’assureur arrive Ă  prouver cela, elle peut refuser d’indemniser le sinistre. Conducteur occasionnel et prĂȘt de volant Avant de passer le volant Ă  un conducteur non inscrit au contrat, il est impĂ©ratif de revoir les clauses du contrat auto. Le prĂȘt de volant est une clause obligatoire si vous souhaitez prĂȘter le volant Ă  une personne. Si votre contrat auto comprend le prĂȘt de volant, c’est que votre compagnie d’assurance auto s’engage Ă  couvrir via la responsabilitĂ© civile un conducteur occasionnel en cas de sinistre responsable. C’est engagement est contractualisĂ©. La garantie prĂȘt de volant comprend des exclusions Hors conducteur occasionnel avec permis invalide Hors conducteur occasionnel sous alcoolĂ©mie positive Hors conducteur occasionnel ayant commis une infraction routiĂšre Hors conducteur occasionnel sous stupĂ©fiants Il n’est pas systĂ©matique qu’un conducteur occasionnel soit donc autorisĂ© Ă  conduire votre voiture. Certaines compagnies, excluent les jeunes conducteurs comme conducteurs occasionnels. D’autres compagnies ouvrent ce statut occasionnel aux membres de la famille exclusivement. Quel que soit le profil du conducteur occasionnel, la garantie prĂȘt de volant comprend une majoration de franchise en cas d’accident / rĂ©ponses Est-ce que je peux ajouter mon fils en deuxiĂšme conducteur ? Bien-sĂ»r, si celui-ci est titulaire du permis B/ A vous de choisir entre conducteur secondaire et conducteur occasionnel pour ajouter votre fils en deuxiĂšme conducteur. Cela Ă©tant, si ce dernier est titulaire du permis B, vous restez dans la lĂ©galitĂ©. VĂ©rifiez tout de mĂȘme qu’un usage occasionnel lui conviendra bien. Renseignez-vous ensuite auprĂšs de votre assureur actuel ou comparez les offres sur notre site pour bĂ©nĂ©ficier des meilleurs prix d’assurance auto. Le conducteur secondaire gagne-t-il du bonus ? Un conducteur secondaire peut faire Ă©voluer le coefficient bonus-malus du contrat d’assurance auto sur lequel il est mentionnĂ©. Tout dĂ©pend de sa sinistralitĂ© qui aura aussi des rĂ©percussions sur sa propre prime d’assurance auto lorsqu’il deviendra conducteur principal. S’assurer en second conducteur est-ce lĂ©gal ? Il est illĂ©gal de mettre un proche en conducteur principal et de s’assurer en second conducteur sur son propre vĂ©hicule. Un second conducteur ne peut ĂȘtre inclus dans un contrat auto que par la demande d’un conducteur principal. Puis il faut bien avoir conscience que ce statut de second conducteur n’octroie pas le droit d’utiliser rĂ©guliĂšrement le vĂ©hicule. Peut-on assurer plus de 2 conducteurs ? Peu d’assureurs acceptent qu’un contrat d’assurance auto comprenne plusieurs conducteurs secondaires, car la couverture du vĂ©hicule concernĂ© devient bien plus risquĂ©e. Puis l’acceptation, le cas Ă©chĂ©ant, doit se rĂ©percuter fortement sur le coĂ»t de la cotisation. Si la question se pose, il vaut mieux envisager la possibilitĂ© d’un conducteur occasionnel et comparer les devis en ligne pour se rendre compte de la meilleure option. Quels documents les autres conducteurs de ma voiture doivent-ils avoir lorsqu’ils l’utilisent ? Toute personne Ă  qui vous prĂȘtez votre vĂ©hicule doit ĂȘtre titulaire d’un permis de conduire valide. Il faut qu’elle ait aussi les papiers du vĂ©hicule et l’attestation d’assurance correspondante pour pouvoir se servir de la voiture en toute lĂ©galitĂ©. Un conducteur secondaire peut-il conduire tous les jours ? Le conducteur secondaire n’est pas un conducteur quotidien. De part son statut, il reste lĂ©gitime en tant que conducteur puisque ce dernier est dĂ©signĂ© au contrat d’assurance auto mais ne doit pas conduire tous les jours la voiture. Un conducteur secondaire peut toutefois passer comme conducteur principal si ce dernier veut conduire la voiture tous les jours. Le principe du statut est une conduite occasionnelle, ponctuelle. Il bĂ©nĂ©ficie pour autant des mĂȘmes garanties que le conducteur principal du contrat d’assurance auto. Quand un conducteur secondaire devient conducteur principal ? Le conducteur secondaire peut basculer Ă  tout moment comme conducteur principal du vĂ©hicule. Pour cela, quelques dĂ©marches doivent ĂȘtre effectuĂ©es, comme le changement de nom sur la carte grise et un remaniement du contrat d’assurance auto. Un conducteur secondaire reste absolument lĂ©gitime dans ce cas puisque ce dernier est dĂ©jĂ  client de l’assurance auto. Il n’y a aucune raison si les dĂ©marches sont faites correctement que l’assurance auto refuse qu’un conducteur secondaire devienne conducteur principal. Cet article a-t-il Ă©tĂ© utile ?
Lesavantages du leasing pour votre BMW Série 1 116i 109ch. Que vous soyez professionnel, particulier ou jeune conducteur, vous avez la possibilité de louer un véhicule BMW personnalisé en fonction de vos besoins et de votre budget grùce au leasing auto ! A partir de 286,49 par mois, cette solution de financement est plus avantageuse qu
Alimentation du systĂšmeCarburant Petrol Puissance du systĂšme en kW CH 80 109 Max. Couple Nm 190 BoĂźte de vitesses 6 vitesses, manuelle Transmission front wheel drive MoteurCylindres / Soupapes par cylindre 3 / 4 CylindrĂ©e en cm3 1 499 Puissance du moteur Ă  combustion en kW ch / tr/min Ă  la puissance maximale, 1/min 80 109 / 4300 - 6500 Couple maximal Nm par 1/min 190 / 1380 - 3800 PerformanceVitesse maximale en km/h 200 AccĂ©lĂ©ration en s 10,6 DimensionsLongueur / largeur / hauteur en mm 4 319 / 1 799 / 1 434 Largeur avec rĂ©troviseurs cĂŽtĂ© conducteur / passager en mm 2081 1045 / 1036 Empattement en mm / Rayon de braquage en m 2 670 / 11,4 Garde au sol en mm 153 PoidsPoids Ă  vide en kg 1 395 Poids Max en kg 1 850 Charge autorisĂ©e en kg 530 Charge autorisĂ©e sur l’essieu avant/arriĂšre en kg 980 / 940 Charge de remorque non freinĂ©e autorisĂ©e / charge de barre de tirage en kg 695 / 75 Charge de remorque freinĂ©e autorisĂ©e jusqu’à 12 % / 8 % inclinaison en kg 1 100 / 1 100 CapacitĂ© du coffre en l 380 - 1200 RouesPneu avant 205/55 R16 91 W Pneu arriĂšre 205/55 R16 91 W Jante avant 7Jx16 LM Jante arriĂšre 7Jx16 LM ConsommationsConsommation de carburant mixte combinĂ©e en l/100km 5,7 - 6,4 CapacitĂ© du rĂ©servoir en l 42 Émissions de CO2Émissions de CO2 combinĂ©es en g/km 129 - 146 Alimentation du systĂšmeCarburant Petrol Puissance du systĂšme en kW CH 80 109 Max. Couple Nm 190 BoĂźte de vitesses 7 vitesses, automatique Transmission front wheel drive MoteurCylindres / Soupapes par cylindre 3 / 4 CylindrĂ©e en cm3 1 499 Puissance du moteur Ă  combustion en kW ch / tr/min Ă  la puissance maximale, 1/min 80 109 / 4300 - 6500 Couple maximal Nm par 1/min 190 / 1380 - 3800 PerformanceVitesse maximale en km/h 200 AccĂ©lĂ©ration en s 10,6 DimensionsLongueur / largeur / hauteur en mm 4 319 / 1 799 / 1 434 Largeur avec rĂ©troviseurs cĂŽtĂ© conducteur / passager en mm 2081 1045 / 1036 Empattement en mm / Rayon de braquage en m 2 670 / 11,4 Garde au sol en mm 153 PoidsPoids Ă  vide en kg 1 415 Poids Max en kg 1 870 Charge autorisĂ©e en kg 530 Charge autorisĂ©e sur l’essieu avant/arriĂšre en kg 1 005 / 940 Charge de remorque non freinĂ©e autorisĂ©e / charge de barre de tirage en kg 705 / 75 Charge de remorque freinĂ©e autorisĂ©e jusqu’à 12 % / 8 % inclinaison en kg 1 100 / 1 100 CapacitĂ© du coffre en l 380 - 1200 RouesPneu avant 205/55 R16 91 W Pneu arriĂšre 205/55 R16 91 W Jante avant 7Jx16 LM Jante arriĂšre 7Jx16 LM ConsommationsConsommation de carburant mixte combinĂ©e en l/100km 5,8 - 6,5 CapacitĂ© du rĂ©servoir en l 42 Émissions de CO2Émissions de CO2 combinĂ©es en g/km 133 - 149 Alimentation du systĂšmeCarburant Petrol Puissance du systĂšme en kW CH 131 178 "1"Max. Couple Nm 280 "1"BoĂźte de vitesses 7 vitesses, automatique Transmission front wheel drive MoteurCylindres / Soupapes par cylindre 4 / 4 CylindrĂ©e en cm3 1 998 Puissance du moteur Ă  combustion en kW ch / tr/min Ă  la puissance maximale, 1/min 131 178 / 4750 - 5500 Couple maximal Nm par 1/min 280 / 1350 - 4200 PerformanceVitesse maximale en km/h 235 AccĂ©lĂ©ration en s 7 DimensionsLongueur / largeur / hauteur en mm 4 319 / 1 799 / 1 434 Largeur avec rĂ©troviseurs cĂŽtĂ© conducteur / passager en mm 2081 1045 / 1036 Empattement en mm / Rayon de braquage en m 2 670 / 11,4 Garde au sol en mm 153 PoidsPoids Ă  vide en kg 1 465 Poids Max en kg 1 920 Charge autorisĂ©e en kg 530 Charge autorisĂ©e sur l’essieu avant/arriĂšre en kg 1 035 / 955 Charge de remorque non freinĂ©e autorisĂ©e / charge de barre de tirage en kg 730 / 75 Charge de remorque freinĂ©e autorisĂ©e jusqu’à 12 % / 8 % inclinaison en kg 1 300 / 1 300 CapacitĂ© du coffre en l 380 - 1200 RouesPneu avant 225/45 R17 94 Y XL Pneu arriĂšre 225/45 R17 94 Y XL Jante avant 7,5Jx17 LM Jante arriĂšre 7,5Jx17 LM ConsommationsConsommation de carburant mixte combinĂ©e en l/100km 6 - 6,7 CapacitĂ© du rĂ©servoir en l 50 Émissions de CO2Émissions de CO2 combinĂ©es en g/km 137 - 152 Alimentation du systĂšmeCarburant Petrol Puissance du systĂšme en kW CH 131 178 "1"Max. Couple Nm 280 "1"BoĂźte de vitesses 7 vitesses, automatique Transmission front wheel drive MoteurCylindres / Soupapes par cylindre 4 / 4 CylindrĂ©e en cm3 1 998 Puissance du moteur Ă  combustion en kW ch / tr/min Ă  la puissance maximale, 1/min 131 178 / 4750 - 5500 Couple maximal Nm par 1/min 280 / 1350 - 4200 PerformanceVitesse maximale en km/h 235 AccĂ©lĂ©ration en s 7 DimensionsLongueur / largeur / hauteur en mm 4 319 / 1 799 / 1 434 Largeur avec rĂ©troviseurs cĂŽtĂ© conducteur / passager en mm 2081 1045 / 1036 Empattement en mm / Rayon de braquage en m 2 670 / 11,4 Garde au sol en mm 153 PoidsPoids Ă  vide en kg 1 465 Poids Max en kg 1 920 Charge autorisĂ©e en kg 530 Charge autorisĂ©e sur l’essieu avant/arriĂšre en kg 1 035 / 955 Charge de remorque non freinĂ©e autorisĂ©e / charge de barre de tirage en kg 730 / 75 Charge de remorque freinĂ©e autorisĂ©e jusqu’à 12 % / 8 % inclinaison en kg 1 300 / 1 300 CapacitĂ© du coffre en l 380 - 1200 RouesPneu avant 225/45 R17 94 Y XL Pneu arriĂšre 225/45 R17 94 Y XL Jante avant 7,5Jx17 LM Jante arriĂšre 7,5Jx17 LM ConsommationsConsommation de carburant mixte combinĂ©e en l/100km 6 - 6,7 CapacitĂ© du rĂ©servoir en l 50 Émissions de CO2Émissions de CO2 combinĂ©es en g/km 137 - 152 Alimentation du systĂšmeCarburant Petrol Puissance du systĂšme en kW CH 100 136 Max. Couple Nm 220 BoĂźte de vitesses 6 vitesses, manuelle Transmission front wheel drive MoteurCylindres / Soupapes par cylindre 3 / 4 CylindrĂ©e en cm3 1 499 Puissance du moteur Ă  combustion en kW ch / tr/min Ă  la puissance maximale, 1/min 100 136 / 4500 - 6500 Couple maximal Nm par 1/min 220 / 1500 - 4100 PerformanceVitesse maximale en km/h 213 AccĂ©lĂ©ration en s 8,9 DimensionsLongueur / largeur / hauteur en mm 4 319 / 1 799 / 1 434 Largeur avec rĂ©troviseurs cĂŽtĂ© conducteur / passager en mm 2081 1045 / 1036 Empattement en mm / Rayon de braquage en m 2 670 / 11,4 Garde au sol en mm 153 PoidsPoids Ă  vide en kg 1 365 Poids Max en kg 1 845 Charge autorisĂ©e en kg 555 Charge autorisĂ©e sur l’essieu avant/arriĂšre en kg 980 / 940 Charge de remorque non freinĂ©e autorisĂ©e / charge de barre de tirage en kg 680 / 75 Charge de remorque freinĂ©e autorisĂ©e jusqu’à 12 % / 8 % inclinaison en kg 1 300 / 1 300 CapacitĂ© du coffre en l 380 - 1200 RouesPneu avant 205/55 R16 91 W Pneu arriĂšre 205/55 R16 91 W Jante avant 7Jx16 LM Jante arriĂšre 7Jx16 LM ConsommationsConsommation de carburant mixte combinĂ©e en l/100km 5,7 - 6,4 CapacitĂ© du rĂ©servoir en l 42 Émissions de CO2Émissions de CO2 combinĂ©es en g/km 129 - 145 Alimentation du systĂšmeCarburant Petrol Puissance du systĂšme en kW CH 100 136 Max. Couple Nm 220 BoĂźte de vitesses 7 vitesses, automatique Transmission front wheel drive MoteurCylindres / Soupapes par cylindre 3 / 4 CylindrĂ©e en cm3 1 499 Puissance du moteur Ă  combustion en kW ch / tr/min Ă  la puissance maximale, 1/min 100 136 / 4500 - 6500 Couple maximal Nm par 1/min 220 / 1500 - 4100 PerformanceVitesse maximale en km/h 213 AccĂ©lĂ©ration en s 8,8 DimensionsLongueur / largeur / hauteur en mm 4 319 / 1 799 / 1 434 Largeur avec rĂ©troviseurs cĂŽtĂ© conducteur / passager en mm 2081 1045 / 1036 Empattement en mm / Rayon de braquage en m 2 670 / 11,4 Garde au sol en mm 153 PoidsPoids Ă  vide en kg 1 395 Poids Max en kg 1 870 Charge autorisĂ©e en kg 550 Charge autorisĂ©e sur l’essieu avant/arriĂšre en kg 1 005 / 940 Charge de remorque non freinĂ©e autorisĂ©e / charge de barre de tirage en kg 695 / 75 Charge de remorque freinĂ©e autorisĂ©e jusqu’à 12 % / 8 % inclinaison en kg 1 300 / 1 300 CapacitĂ© du coffre en l 380 - 1200 RouesPneu avant 205/55 R16 91 W Pneu arriĂšre 205/55 R16 91 W Jante avant 7Jx16 LM Jante arriĂšre 7Jx16 LM ConsommationsConsommation de carburant mixte combinĂ©e en l/100km 5,7 - 6,4 CapacitĂ© du rĂ©servoir en l 42 Émissions de CO2Émissions de CO2 combinĂ©es en g/km 129 - 145 Alimentation du systĂšmeCarburant Petrol Puissance du systĂšme en kW CH 225 306 Max. Couple Nm 450 BoĂźte de vitesses 8 vitesses, automatique Transmission all wheel drive MoteurCylindres / Soupapes par cylindre 4 / 4 CylindrĂ©e en cm3 1 998 Puissance du moteur Ă  combustion en kW ch / tr/min Ă  la puissance maximale, 1/min 225 306 / 5000 - 6250 Couple maximal Nm par 1/min 450 / 1800 - 4500 PerformanceVitesse maximale en km/h 250 AccĂ©lĂ©ration en s 4,8 DimensionsLongueur / largeur / hauteur en mm 4 319 / 1 799 / 1 434 Largeur avec rĂ©troviseurs cĂŽtĂ© conducteur / passager en mm 2081 1045 / 1036 Empattement en mm / Rayon de braquage en m 2 670 / 11,4 Garde au sol en mm 153 PoidsPoids Ă  vide en kg 1 600 Poids Max en kg 2 085 Charge autorisĂ©e en kg 560 Charge autorisĂ©e sur l’essieu avant/arriĂšre en kg 1 120 / 1 020 CapacitĂ© du coffre en l 380 - 1200 RouesPneu avant 225/40 R18 92 Y XL Pneu arriĂšre 225/40 R18 92 Y XL Jante avant 8Jx18 LM Jante arriĂšre 8Jx18 LM ConsommationsConsommation de carburant mixte combinĂ©e en l/100km 7,4 - 7,7 CapacitĂ© du rĂ©servoir en l 50 Émissions de CO2Émissions de CO2 combinĂ©es en g/km 167 - 173 Alimentation du systĂšmeCarburant Petrol Puissance du systĂšme en kW CH 195 265 Max. Couple Nm 400 BoĂźte de vitesses 8 vitesses, automatique Transmission front wheel drive MoteurCylindres / Soupapes par cylindre 4 / 4 CylindrĂ©e en cm3 1 998 Puissance du moteur Ă  combustion en kW ch / tr/min Ă  la puissance maximale, 1/min 195 265 / 4750 - 6500 Couple maximal Nm par 1/min 400 / 1750 - 4500 PerformanceVitesse maximale en km/h 250 AccĂ©lĂ©ration en s 6,1 DimensionsLongueur / largeur / hauteur en mm 4 319 / 1 799 / 1 434 Largeur avec rĂ©troviseurs cĂŽtĂ© conducteur / passager en mm 2081 1045 / 1036 Empattement en mm / Rayon de braquage en m 2 670 / 11,4 Garde au sol en mm 153 PoidsPoids Ă  vide en kg 1 520 Poids Max en kg 2 000 Charge autorisĂ©e en kg 555 Charge autorisĂ©e sur l’essieu avant/arriĂšre en kg 1 085 / 990 CapacitĂ© du coffre en l 380 - 1200 RouesPneu avant 225/40 R18 92 Y XL Pneu arriĂšre 225/40 R18 92 Y XL Jante avant 8Jx18 LM Jante arriĂšre 8Jx18 LM ConsommationsConsommation de carburant mixte combinĂ©e en l/100km 6,8 - 7,2 CapacitĂ© du rĂ©servoir en l 50 Émissions de CO2Émissions de CO2 combinĂ©es en g/km 156 - 164 Alimentation du systĂšmeCarburant Diesel Puissance du systĂšme en kW CH 85 116 Max. Couple Nm 270 BoĂźte de vitesses 6 vitesses, manuelle Transmission front wheel drive MoteurCylindres / Soupapes par cylindre 3 / 4 CylindrĂ©e en cm3 1 496 Puissance du moteur Ă  combustion en kW ch / tr/min Ă  la puissance maximale, 1/min 85 116 / 4 000 Couple maximal Nm par 1/min 270 / 1750 - 2250 PerformanceVitesse maximale en km/h 200 AccĂ©lĂ©ration en s 10,3 DimensionsLongueur / largeur / hauteur en mm 4 319 / 1 799 / 1 434 Largeur avec rĂ©troviseurs cĂŽtĂ© conducteur / passager en mm 2081 1045 / 1036 Empattement en mm / Rayon de braquage en m 2 670 / 11,4 Garde au sol en mm 153 PoidsPoids Ă  vide en kg 1 450 Poids Max en kg 1 925 Charge autorisĂ©e en kg 550 Charge autorisĂ©e sur l’essieu avant/arriĂšre en kg 1 025 / 980 Charge de remorque non freinĂ©e autorisĂ©e / charge de barre de tirage en kg 725 / 75 Charge de remorque freinĂ©e autorisĂ©e jusqu’à 12 % / 8 % inclinaison en kg 1 300 / 1 300 CapacitĂ© du coffre en l 380 - 1200 RouesPneu avant 205/55 R16 91 W Pneu arriĂšre 205/55 R16 91 W Jante avant 7Jx16 LM Jante arriĂšre 7Jx16 LM ConsommationsConsommation de carburant mixte combinĂ©e en l/100km 4,6 - 5,2 CapacitĂ© du rĂ©servoir en l 42 Émissions de CO2Émissions de CO2 combinĂ©es en g/km 120 - 135 Alimentation du systĂšmeCarburant Diesel Puissance du systĂšme en kW CH 85 116 Max. Couple Nm 270 BoĂźte de vitesses 7 vitesses, automatique Transmission front wheel drive MoteurCylindres / Soupapes par cylindre 3 / 4 CylindrĂ©e en cm3 1 496 Puissance du moteur Ă  combustion en kW ch / tr/min Ă  la puissance maximale, 1/min 85 116 / 4 000 Couple maximal Nm par 1/min 270 / 1750 - 2250 PerformanceVitesse maximale en km/h 200 AccĂ©lĂ©ration en s 10,1 DimensionsLongueur / largeur / hauteur en mm 4 319 / 1 799 / 1 434 Largeur avec rĂ©troviseurs cĂŽtĂ© conducteur / passager en mm 2081 1045 / 1036 Empattement en mm / Rayon de braquage en m 2 670 / 11,4 Garde au sol en mm 153 PoidsPoids Ă  vide en kg 1 460 Poids Max en kg 1 940 Charge autorisĂ©e en kg 555 Charge autorisĂ©e sur l’essieu avant/arriĂšre en kg 1 040 / 980 Charge de remorque non freinĂ©e autorisĂ©e / charge de barre de tirage en kg 730 / 75 Charge de remorque freinĂ©e autorisĂ©e jusqu’à 12 % / 8 % inclinaison en kg 1 300 / 1 300 CapacitĂ© du coffre en l 380 - 1200 RouesPneu avant 205/55 R16 91 W Pneu arriĂšre 205/55 R16 91 W Jante avant 7Jx16 LM Jante arriĂšre 7Jx16 LM ConsommationsConsommation de carburant mixte combinĂ©e en l/100km 4,6 - 5,2 CapacitĂ© du rĂ©servoir en l 42 Émissions de CO2Émissions de CO2 combinĂ©es en g/km 121 - 136 Alimentation du systĂšmeCarburant Diesel Puissance du systĂšme en kW CH 110 150 Max. Couple Nm 350 BoĂźte de vitesses 6 vitesses, manuelle Transmission front wheel drive MoteurCylindres / Soupapes par cylindre 4 / 4 CylindrĂ©e en cm3 1 995 Puissance du moteur Ă  combustion en kW ch / tr/min Ă  la puissance maximale, 1/min 110 150 / 4 000 Couple maximal Nm par 1/min 350 / 1750 - 2500 PerformanceVitesse maximale en km/h 218 AccĂ©lĂ©ration en s 8,5 DimensionsLongueur / largeur / hauteur en mm 4 319 / 1 799 / 1 434 Largeur avec rĂ©troviseurs cĂŽtĂ© conducteur / passager en mm 2081 1045 / 1036 Empattement en mm / Rayon de braquage en m 2 670 / 11,4 Garde au sol en mm 153 PoidsPoids Ă  vide en kg 1 480 Poids Max en kg 1 950 Charge autorisĂ©e en kg 545 Charge autorisĂ©e sur l’essieu avant/arriĂšre en kg 1 050 / 980 Charge de remorque non freinĂ©e autorisĂ©e / charge de barre de tirage en kg 740 / 75 Charge de remorque freinĂ©e autorisĂ©e jusqu’à 12 % / 8 % inclinaison en kg 1 300 / 1 300 CapacitĂ© du coffre en l 380 - 1200 RouesPneu avant 205/55 R16 91 W Pneu arriĂšre 205/55 R16 91 W Jante avant 7Jx16 LM Jante arriĂšre 7Jx16 LM ConsommationsConsommation de carburant mixte combinĂ©e en l/100km 4,7 - 5,2 CapacitĂ© du rĂ©servoir en l 42 Émissions de CO2Émissions de CO2 combinĂ©es en g/km 122 - 136 Alimentation du systĂšmeCarburant Diesel Puissance du systĂšme en kW CH 110 150 Max. Couple Nm 350 BoĂźte de vitesses 8 vitesses, automatique Transmission front wheel drive MoteurCylindres / Soupapes par cylindre 4 / 4 CylindrĂ©e en cm3 1 995 Puissance du moteur Ă  combustion en kW ch / tr/min Ă  la puissance maximale, 1/min 110 150 / 4 000 Couple maximal Nm par 1/min 350 / 1750 - 2500 PerformanceVitesse maximale en km/h 216 AccĂ©lĂ©ration en s 8,4 DimensionsLongueur / largeur / hauteur en mm 4 319 / 1 799 / 1 434 Largeur avec rĂ©troviseurs cĂŽtĂ© conducteur / passager en mm 2081 1045 / 1036 Empattement en mm / Rayon de braquage en m 2 670 / 11,4 Garde au sol en mm 153 PoidsPoids Ă  vide en kg 1 505 Poids Max en kg 1 980 Charge autorisĂ©e en kg 550 Charge autorisĂ©e sur l’essieu avant/arriĂšre en kg 1 080 / 980 Charge de remorque non freinĂ©e autorisĂ©e / charge de barre de tirage en kg 750 / 75 Charge de remorque freinĂ©e autorisĂ©e jusqu’à 12 % / 8 % inclinaison en kg 1 300 / 1 300 CapacitĂ© du coffre en l 380 - 1200 RouesPneu avant 205/55 R16 91 W Pneu arriĂšre 205/55 R16 91 W Jante avant 7Jx16 LM Jante arriĂšre 7Jx16 LM ConsommationsConsommation de carburant mixte combinĂ©e en l/100km 4,9 - 5,4 CapacitĂ© du rĂ©servoir en l 42 Émissions de CO2Émissions de CO2 combinĂ©es en g/km 127 - 142 Alimentation du systĂšmeCarburant Diesel Puissance du systĂšme en kW CH 110 150 Max. Couple Nm 350 BoĂźte de vitesses 8 vitesses, automatique Transmission front wheel drive MoteurCylindres / Soupapes par cylindre 4 / 4 CylindrĂ©e en cm3 1 995 Puissance du moteur Ă  combustion en kW ch / tr/min Ă  la puissance maximale, 1/min 110 150 / 4 000 Couple maximal Nm par 1/min 350 / 1750 - 2500 PerformanceVitesse maximale en km/h 216 AccĂ©lĂ©ration en s 8,4 DimensionsLongueur / largeur / hauteur en mm 4 319 / 1 799 / 1 434 Largeur avec rĂ©troviseurs cĂŽtĂ© conducteur / passager en mm 2081 1045 / 1036 Empattement en mm / Rayon de braquage en m 2 670 / 11,4 Garde au sol en mm 153 PoidsPoids Ă  vide en kg 1 505 Poids Max en kg 1 980 Charge autorisĂ©e en kg 550 Charge autorisĂ©e sur l’essieu avant/arriĂšre en kg 1 080 / 980 Charge de remorque non freinĂ©e autorisĂ©e / charge de barre de tirage en kg 750 / 75 Charge de remorque freinĂ©e autorisĂ©e jusqu’à 12 % / 8 % inclinaison en kg 1 300 / 1 300 CapacitĂ© du coffre en l 380 - 1200 RouesPneu avant 205/55 R16 91 W Pneu arriĂšre 205/55 R16 91 W Jante avant 7Jx16 LM Jante arriĂšre 7Jx16 LM ConsommationsConsommation de carburant mixte combinĂ©e en l/100km 4,9 - 5,4 CapacitĂ© du rĂ©servoir en l 42 Émissions de CO2Émissions de CO2 combinĂ©es en g/km 127 - 142 Alimentation du systĂšmeCarburant Diesel Puissance du systĂšme en kW CH 140 190 Max. Couple Nm 400 BoĂźte de vitesses 8 vitesses, automatique Transmission all wheel drive MoteurCylindres / Soupapes par cylindre 4 / 4 CylindrĂ©e en cm3 1 995 Puissance du moteur Ă  combustion en kW ch / tr/min Ă  la puissance maximale, 1/min 140 190 / 4 000 Couple maximal Nm par 1/min 400 / 1750 - 2500 PerformanceVitesse maximale en km/h 230 AccĂ©lĂ©ration en s 7 DimensionsLongueur / largeur / hauteur en mm 4 319 / 1 799 / 1 434 Largeur avec rĂ©troviseurs cĂŽtĂ© conducteur / passager en mm 2081 1045 / 1036 Empattement en mm / Rayon de braquage en m 2 670 / 11,4 Garde au sol en mm 153 PoidsPoids Ă  vide en kg 1 590 Poids Max en kg 2 065 Charge autorisĂ©e en kg 550 Charge autorisĂ©e sur l’essieu avant/arriĂšre en kg 1 105 / 1 020 Charge de remorque non freinĂ©e autorisĂ©e / charge de barre de tirage en kg 750 / 75 Charge de remorque freinĂ©e autorisĂ©e jusqu’à 12 % / 8 % inclinaison en kg 1 500 / 1 500 CapacitĂ© du coffre en l 380 - 1200 RouesPneu avant 225/45 R17 94 Y XL Pneu arriĂšre 225/45 R17 94 Y XL Jante avant 7,5Jx17 LM Jante arriĂšre 7,5Jx17 LM ConsommationsConsommation de carburant mixte combinĂ©e en l/100km 5,1 - 5,6 CapacitĂ© du rĂ©servoir en l 50 Émissions de CO2Émissions de CO2 combinĂ©es en g/km 134 - 148 Alimentation du systĂšmeCarburant Diesel Puissance du systĂšme en kW CH 140 190 Max. Couple Nm 400 BoĂźte de vitesses 8 vitesses, automatique Transmission all wheel drive MoteurCylindres / Soupapes par cylindre 4 / 4 CylindrĂ©e en cm3 1 995 Puissance du moteur Ă  combustion en kW ch / tr/min Ă  la puissance maximale, 1/min 140 190 / 4 000 Couple maximal Nm par 1/min 400 / 1750 - 2500 PerformanceVitesse maximale en km/h 230 AccĂ©lĂ©ration en s 7 DimensionsLongueur / largeur / hauteur en mm 4 319 / 1 799 / 1 434 Largeur avec rĂ©troviseurs cĂŽtĂ© conducteur / passager en mm 2081 1045 / 1036 Empattement en mm / Rayon de braquage en m 2 670 / 11,4 Garde au sol en mm 153 PoidsPoids Ă  vide en kg 1 590 Poids Max en kg 2 065 Charge autorisĂ©e en kg 550 Charge autorisĂ©e sur l’essieu avant/arriĂšre en kg 1 105 / 1 020 Charge de remorque non freinĂ©e autorisĂ©e / charge de barre de tirage en kg 750 / 75 Charge de remorque freinĂ©e autorisĂ©e jusqu’à 12 % / 8 % inclinaison en kg 1 500 / 1 500 CapacitĂ© du coffre en l 380 - 1200 RouesPneu avant 225/45 R17 94 Y XL Pneu arriĂšre 225/45 R17 94 Y XL Jante avant 7,5Jx17 LM Jante arriĂšre 7,5Jx17 LM ConsommationsConsommation de carburant mixte combinĂ©e en l/100km 5,1 - 5,6 CapacitĂ© du rĂ©servoir en l 50 Émissions de CO2Émissions de CO2 combinĂ©es en g/km 134 - 148
AvecOrnikar Assurance, vous pourrez souscrire une assurance auto pour votre BMW SĂ©rie 1 Ă  des prix dĂ©marrant Ă  : 17,72 euros par mois pour la souscription d’une assurance auto au tiers. 21,18 euros par mois pour les conducteurs qui prĂ©fĂšrent souscrire une assurance auto au tiers +. 24,27 euros par mois pour les automobilistes qui Les jeunes permis font face Ă  une problĂ©matique de budget pour l’achat de leur premiĂšre voiture. AprĂšs avoir obtenu le permis de conduire, il s’agit de trouver une voiture bon marchĂ© et dont la prime d’assurance n’est pas Ă©levĂ©e. Sommaire Quel budget pour la voiture d’un jeune permis ?PrivilĂ©gier un vĂ©hicule d’occasion plutĂŽt qu’un vĂ©hicule neufNe pas choisir un vĂ©hicule trop puissantSĂ©curisez le paiement de votre premiĂšre voitureSouscrire la police d’assurance la plus adaptĂ©eLes modĂšles de voitures d’occasion les plus assurĂ©es par les jeunes permis Quel budget pour la voiture d’un jeune permis ? La premiĂšre Ă©tape consiste Ă  dĂ©finir le budget que nous allons allouer Ă  l’achat d’une voiture. ForcĂ©ment, dans ce budget il faut prendre en compte le montant qu’on est prĂȘt Ă  dĂ©penser pour l’achat de la voiture, mais il ne faut pas oublier d’inclure les diffĂ©rents frais annexes. Choisir un modĂšle de voiture adaptĂ© La plupart des jeunes conducteurs voudraient rouler en Mercedes ou en BMW. Cependant, il ne s’agit pas d’un choix judicieux quand on est jeune conducteur. Non seulement parce que ce type de voiture coĂ»te cher, mais en plus, la prime d’assurance auto sera Ă©galement nettement plus Ă©levĂ©e. Sans oublier qu’en cas de dĂ©gĂąts, les frais de rĂ©parations seront eux aussi plus Ă©levĂ©s, tandis que le risque d’accident est plus Ă©levĂ© quand on est jeune conducteur. Mieux vaut se tourner vers un vĂ©hicule de taille et de puissance modestes, mais bien Ă©quipĂ© au niveau de la sĂ©curitĂ© ABS, airbags
. Budget achat de la voiture Le budget de dĂ©part dĂ©pend bien sĂ»r des richesses de chacun, mais aussi d’un choix personnel. Pour un jeune conducteur, le coĂ»t d’achat moyen de la premiĂšre voiture se situe entre 2000€ et 5000€. Il faut Ă©galement ajouter les diffĂ©rents frais annexes Ă  l’achat Ampoules de rechange environ 20€ Équipements obligatoires environ 20€ Éthylotest 5€ À cela, il faut ajouter les taxes Ă  l’immatriculation de votre voiture. Plus le vĂ©hicule est puissant, plus son immatriculation est chĂšre. En effet, le prix du certificat d’immatriculation est calculĂ© Ă  partir de la puissance fiscale du vĂ©hicule. Voici un tableau du prix de la carte grise par rĂ©gion et pour un cheval fiscal Prix de la carte grise par rĂ©gion pour un cheval fiscal RĂ©gions Prix cheval fiscal CV Auvergne-RhĂŽne-Alpes 43 € Bourgogne-Franche-ComtĂ© 51 € Bretagne 51 € Centre-Val de Loire 49,80 € Grand Est 37,33 € Champagne-Ardenne, 38,33 € Alsace, 44 € Lorraine Hauts-de-France 33 € Picardie ou 42,60 € Nord-Pas-de-Calais Ile-de-France 46,15 € Normandie 35 € Nouvelle-Aquitaine 41 € Occitanie 44 € Pays de la Loire 48 € Provence-Alpes-CĂŽte d’Azur 51,20 € Guadeloupe 41 € Guyane 42,50 € Martinique 51 € Mayotte 30 € RĂ©union 51 € Il suffit de multiplier le nombre de chevaux fiscaux du vĂ©hicule par le prix en fonction de la rĂ©gion. Sans oublier les frais liĂ©s Ă  l’utilisation de la voiture et qui reviennent frĂ©quemment carburant, assurance, stationnements, pĂ©ages, entretien, contrĂŽle technique, rĂ©parations. Concernant le contrĂŽle technique, il est obligatoire et doit ĂȘtre rĂ©alisĂ© tous les deux ans pour les vĂ©hicules de plus de quatre ans et il coĂ»te gĂ©nĂ©ralement 75 €. [cp_popup display= »inline » style_id= »4852″ step_id = 1 »][/cp_popup] PrivilĂ©gier un vĂ©hicule d’occasion plutĂŽt qu’un vĂ©hicule neuf Quand il s’agit de notre premier vĂ©hicule, il est recommandĂ© d’opter pour une voiture d’occasion. PremiĂšrement, le coĂ»t d’achat d’une voiture d’occasion est moins Ă©levĂ© que celui d’un vĂ©hicule neuf ce qui permet de rĂ©aliser d’importantes Ă©conomies. En moyenne, seulement un an aprĂšs sa sortie, un vĂ©hicule neuf perd dĂ©jĂ  15% de sa valeur. À lire aussi Comment acheter sa premiĂšre voiture ? Ensuite, assurer un vĂ©hicule neuf coĂ»te gĂ©nĂ©ralement plus cher qu’un vĂ©hicule ancien. Plus prĂ©cisĂ©ment, plus le vĂ©hicule a de la valeur et plus la prime d’assurance est Ă©levĂ©e, d’autant qu’il faut souvent souscrire Ă  une assurance tous risques, alors que pour une voiture d’occasion assez ancienne, une assurance au tiers suffit. Ne pas choisir un vĂ©hicule trop puissant Outre la valeur de la voiture, le montant de la prime d’assurance est Ă©lĂ©ment dĂ©fini en fonction de sa puissance. Plus cette puissance est Ă©levĂ©e, plus le risque d’accident l’est Ă©galement ainsi que le risque de vol, ce qui se rĂ©sulte sur le montant de la prime d’assurance qui est plus Ă©levĂ©e. Sans oublier que pour un vĂ©hicule d’une puissance supĂ©rieure Ă  70 chevaux, un jeune conducteur aura beaucoup de mal Ă  trouver un assureur. De mĂȘme, comme nous l’avons vu plus haut, plus la voiture est puissante et plus le coĂ»t de la carte grise grimpe lui aussi. Finalement, Ă  l’achat un vĂ©hicule puissant coĂ»te souvent beaucoup plus cher. Dans le cas oĂč vous n’avez pas encore rĂ©ussi Ă  obtenir le permis, retrouvez notre sĂ©lection des meilleures occasions chez les voitures sans permis ! SĂ©curisez le paiement de votre premiĂšre voiture Maintenant que vous connaissez les critĂšres de sĂ©lection de votre voiture, pensez Ă  sĂ©curiser le paiement. est un moyen de paiement dĂ©diĂ© aux vĂ©hicules d’occasion. Le jour de la vente, les fonds sont transfĂ©rĂ©s instantanĂ©ment du compte PayCar de l’acheteur vers le compte du vendeur. Plus besoin de vous dĂ©placer Ă  la banque pour obtenir un chĂšque de banque, le parcours est 100% en ligne. Plus besoin de faire votre transaction pendant les horaires d’ouverture de la banque. PayCar est gratuit pour l’acheteur, l’inscription est gratuite et sans engagement. Plus d’informations sur Souscrire la police d’assurance la plus adaptĂ©e La plupart des voitures de jeunes conducteurs sont assurĂ©s au tiers seulement. Cependant, les prix des contrats peuvent fortement varier en fonction du vĂ©hicule et de la compagnie d’assurance. Si vous souhaitez faire des Ă©conomies sur la prime d’assurance, demandez plusieurs devis. Simulez un contrat d’assurance auprĂšs de plusieurs assureurs et pour plusieurs modĂšles de vĂ©hicules. C’est Ă  ce moment que le choix de votre assureur et de votre vĂ©hicule pourra ĂȘtre raisonnĂ© et vous faire Ă©conomiser. Les modĂšles de voitures d’occasion les plus assurĂ©es par les jeunes permis GrĂące aux statistiques fournies par les compagnies d’assurance, nous vous proposons une sĂ©lection de vĂ©hicules adaptĂ©s aux jeunes conducteurs. La Renault Twingo 1 La Twingo est le modĂšle emblĂ©matique du constructeur français Renault. Reconnaissable Ă  sa carrosserie originale, la Twingo ancienne gĂ©nĂ©ration est trĂšs rĂ©pandue. De plus, la plupart des composants qu’elle contient sont prĂ©sents sur d’autres modĂšles du constructeur. Vous aurez donc moins de soucis Ă  vous faire en cas de rĂ©parations Ă  effectuer. Peugeot 206 Concurrente directe de la Twingo, la 206 est une voiture trĂšs apprĂ©ciĂ©e des jeunes. Elle aussi est extrĂȘmement rĂ©pandue, notamment sa dĂ©clinaison essence. La 206 est de loin le vĂ©hicule le plus vendu de la marque Peugeot avec 6 millions 500 mille unitĂ©s produites. Peugeot 306 Autre voiture emblĂ©matique du constructeur Peugeot, ce modĂšle est tout de mĂȘme ĂągĂ©. La peugeot 306 a Ă©tĂ© commercialisĂ©e entre 1993 et 2002. Ce vĂ©hicule est pourtant trĂšs avantageux pour un jeune permis. En effet, son prix est relativement bas et, comme le modĂšle est rĂ©pandu, les piĂšces de rechange sont moins difficiles Ă  trouver. Renault Clio 2 La Clio est Ă©galement un modĂšle trĂšs populaire en France. La Clio 1 est Ă©galement disponible Ă  la vente mais ce modĂšle commence Ă  ĂȘtre trop ancien. La Clio 2 est plus grande et plus puissante que la Twingo. CitroĂ«n C1 Cette petite CitroĂ«n est idĂ©ale pour la ville. Son format trĂšs compact est idĂ©al pour ceux qui ont encore du mal Ă  effectuer un crĂ©neau ! La CitroĂ«n C1 a aussi l’avantage d’ĂȘtre relativement rĂ©cente, et donc de bĂ©nĂ©ficier de plus d’équipements de sĂ©curitĂ©. Toyota Yaris Si votre budget d’achat est un peu plus important, la Toyota Yaris est une voiture qui peut vous convenir. Cette citadine est peu puissante et Ă©met peu de CO2. De plus, c’est un modĂšle qui se vend bien en France. Ces facteurs contribuent Ă  rĂ©duire le montant de la prime d’assurance pour une Toyota Yaris. Volkswagen Polo Il existe une large gamme de Volkswagen Polo. Cette voiture est produite depuis les annĂ©es 1970. Certaines versions de la Polo sont plus puissantes que d’autres, c’est Ă  prendre en compte dans le calcul de votre assurance. De maniĂšre gĂ©nĂ©rale, plus la version de la Polo est ancienne, moins votre prime d’assurance sera Ă©levĂ©e. BMWSĂ©rie 1 3 portes (0) la meilleure protection et sĂ©curitĂ© pour tous les conducteurs et passagers d'une BMW d'occasion. En savoir plus. Le carnet de garantie de votre BMW d'occasion. DĂ©couvrez le carnet de garantie de votre BMW d'occasion : de nombreux engagements pour assurer votre plaisir de conduire. En savoir plus 1 Dans les limites et

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